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Judith Ubenga blog
Judith Ubenga  blog
3 novembre 2015

QUARTIER GARE STRASBOURG

Le quartier de la Gare est un quartier du centre Strasbourg, localisé à l'ouest du centre-ville

Délimitation

Le quartier de la gare est délimité à l'est par la rue du Faubourg de Saverne, au nord et à l'ouest par le réseau autoroutier contournant la ville et au sud par l'll et le canal du Faux-Rempart.

Le découpage des zones résidentielles

Zones residant


  n°1 - Gare
, n°2 - Centre-cathédrale, n°3 – Centre-Petite France, n°4 – Austerlitz, n°5 – Krutenau-Université, n°6 – Place de Haguenau-Les Halles,

 n°7 – République, n°8 – Clémenceau-Contades, n°9 – Forêt Noire n°10 – Laiterie-Musée d'Art moderne

Il est bordé à l'est par le quartier des Halles, au sud-est par la Grande Île et l'hôpital civil, à l'ouest par les quartiers de la Montagne Verte et de Koenigshoffn et par le quartier de Cronenbourg au nord.

Description

Des repères importants:

Un marché se tient le mercredi et le vendredi dans la rue du Faubourg-National. La clinique Sainte-Barbe et sa chapelle se trouve dans cette même rue.

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Remarquons la présence de deux importantes écoles : l'École nationale d'administration (ÉNA) qui occupe l'ancienne commanderie Saint-Jean et l'École nationale supérieure d'architecture de Strasbourg. Plusieurs écoles des secteurs de la mode, de la communication et du commerce y sont aussi implantées.

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 l'École nationale supérieure d'architecture de Strasbourg

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L’extension de l’Ecole nationale d’administration

La bibliothèque municipale - médiathèque Olympe de Gouges de Strasbourg est située dans la rue Kuhn. L'art est représenté par plusieurs galeries et le musée d'art moderne et contemporain de Strasbourg construit en 1998 au bord de l'Ill.

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Médiathèque Olympe de Gouges

Deux salles de concerts, la Laiterie et le Molodoï sont situées à l’ouest du quartier.

Concert à la salle de la Laiterie :

http://juditha.canalblog.com/archives/2013/10/06/28156111.html

Au-delà de la place de la Porte-Blanche, au début de la route vers Koenigshoffen avant le réseau autoroutier, on trouve à droite dans l'ancien château d'eau de la gare le Musée Vodou qui a ouvert en janvier 2014.

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A Strasbourg, le premier musée Vodou d'Europe.

http://picturescyrilroux.blogspot.fr/2014/01/musee-vodou-strasbourg-mystere-et.html#!/2014/01/musee-vodou-strasbourg-mystere-et.html

Malgré la présence des squares de la Porte-Blanche, Saint-Jean, Sainte-Aurélie et le réaménagement de la place de la Gare en 2007, c'est le quartier de Strasbourg comportant le moins d'espaces verts par rapport au nombre d'habitants.

Deux sites militaires, aujourd'hui occupés par la Gendarmerie nationale, se trouvent dans le quartier : la Caserne Ganeval et le Quartier Sénarmont.

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La Gendarmerie nationale

Le quartier a vu le retour du tram dès 1994 avec la ligne A et la station souterraine Gare centrale (desservie également par la ligne D à partir de 1998). Depuis 2000 les lignes B et C traversent également le quartier. Enfin à la suite de la réorganisation du réseau en 2010, la ligne C effectue désormais son terminus sur la place de la gare tandis que la ligne F reprend son ancien tracé.

Quartier gare - Street food festival                 

Le truck dans tous ses états        
Gros succès ce samedi pour le premier street food festival de Strasbourg. En couple, en famille, ou en passant par hasard, le public a validé cet evenement. Le meilleur stand était la nourriture Senegalaise...Stand Jeune au 18, rue de la Course, en face de mon magasin !!!

 

GARE DE STRASBOURG

La gare de Strasbourg est une des plus importantes de l'Est de la France.

La gare de Strasbourg-Ville (ou Gare Centrale), construite en 1883, constitue le centre névralgique du quartier qui est plutôt à vocation résidentielle, comportant de nombreux hôtels mais aussi restaurants, bars, commerces d’alimentation et logements.

Petite histoire sur la Gare de Strasbourg :

L'actuelle gare de passage de Strasbourg-Ville, construite à partir de 1878 par les autorités allemandes (elle fut alors appelée Zentral-Bahnhof), été mise en service le 15 août 1883.

Elle remplaça dès lors la gare d'origine, de « Strasbourg-Ville » est construite le long du quai Kléber, à l'emplacement de l'actuel centre commercial Place des Halles.Elle était à ses débuts non seulement une gare voyageurs, mais aussi une gare aux marchandises.

Le débarcadère de Koenigshoffen, en 1841.

Ancien Gare construite le long du quai Kléber.

La gare se compose de plusieurs étages dont deux ouverts aux voyageurs : le rez-de-chaussée se situe au niveau de la place et l'étage supérieur au niveau des quais. L'architecte s'est librement inspiré du style néo-Renaissance dans le dessin des façades.

Vue générale de la gare contemporaine, dans les années 1920.

Ancien façade de la Gare de Strasbourg style néo-Renaissance.

Pour préparer le lancement du « TGV Est » le 10 juin 2007.L'établissement a été transformé à partir de 2006, selon les plans de l'architecte Jean-Marie Duthilleul, en un pôle d'échanges multimodal.

Avec l'installation d'une verrière (d'une longueur de 120 mètres et d'une hauteur maximale de 20 mètres, elle couvre l'ensemble de la façade historique), d'un troisième hall et souterrain d'accès aux quais dans la partie nord .

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De nouveaux écrans d'information trafic ont été mis en place (ceux situés sous la verrière)

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Départ de la gare de Strasbourg très tôt le matin dans un TVG.

Ma tennue "à la française" avec un beret,sac et bracelet ....

Services en gare de Strasbourg

  • Objets trouvés : 03 88 75 41 63
  • Office de tourisme
  • Point Relais Kiala, Boîte aux lettres
  • Commissariat de police
  • Consignes manuelles,Défibrillateur.
  • Salon grand voyageur,Accueil handicapés
  • Toilettes,Point accueil groupes
  • Photos d'identité
  • Distributeurs automatiques,Societé Générale
  • Loisirs et services numériques,WIFI gratuit

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Arrivée du TGV au quai.

En France, un TGV, sigle de train à grande vitesse, est un train alimenté électriquement et propulsé par des moteurs électriques.Un TGV est composé de deux locomotives, ou motrices, indépendantes encadrant une rame de huit ou dix voitures articulées, sauf le TGV TMST d’Eurostar qui présente des particularités liées aux règles de sécurité pour le franchissement du tunnel sous la Manche.

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Interieur du TGV Strasbourg-Paris.

Découvrez les aménagements à bord de TGV. Neufs, rénovés, à 1 ou 2 niveaux . Pour voyager confortablement, vous disposez de sièges ajustables et ergonomiques en 1ère et 2nde classe.

TGV met à votre disposition une liseuse personnelle sur votre fauteuil ou à proximité. Diffusant une lumière douce et tamisée, vous pouvez donner libre cours à votre lecture sans gêner votre voisin.

 Vous disposez à votre place d’une tablette escamotable. Elle se plie à toutes vos envies et vous offre une zone de confort personnelle.

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Arrivée à Paris Gare de l'Est 2h après.

 

 

 

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